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2008年3月7日2時37分
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　キャロウェイ　ERCチタンアイアンIR2000カーボンシャフト単品（＃4、AW、SW）
　キャロウェイ　ERCチタンアイアンIR2000カーボンシャフト単品（＃4、AW、SW）
人気ランキング：
定価： オープン価格
販売元： EZAKI　NET　GOLF
発売日：
価格 商品名
26,460円
　キャロウェイ　ERCチタンアイアンIR2000カーボンシャフト単品（＃4、AW、SW）
E・R・C　チタンアイアン　究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生！！飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21％の重さのタングステン・ニッケル（チタンの約2倍の比重）をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感＋高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。また、フェースを大きくすることで。慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。フィーリングをデザインする。●TPU（サーモ・プラスチック・ウレタン）→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU（サーモ・プラスチック・ウレタン）を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効ににヘッドに伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールを捕らえ、高弾道が得られる飛びのIR?2000シャフト

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